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低燃費走行に欠かせないエコランプお勧めはホンダeconモード!

green driving, fuel economy

 

最近の車には、エコランプを標準装備する車が増えてきましたね。

エコランプとは、燃料消費を少ないアクセル操作をしてる時に
エコランプが点灯し、車が燃費のよい走りを教えてくれます。

 

そうすればドライバーだって意識的に燃費のよい走りを心掛けるようになるので、
エコランプのついてない車よりも燃費を向上できるようになるのです。

 

エコランプがついていない車種でも、
市販されている燃費計を購入して後付け(車種によって後付け不可の車種もある)
することもできますので、低燃費にこだわっているユーザーであれば、
是非利用したいものです。

 

エコランプは、地球温暖化を防ぐ為の1つの手段として取り組まれ、
2006年ではトヨタがエコドライブインジケーターを搭載し、
燃費のよい走りでCO2削減し、「地球に優しい運転を支援する」という
スローガンを持ち、取り組まれています。

 

エコランプで高評価!「ホンダeconモード」

 

最近注目を浴びているのが、「ホンダeconモード」で、
アクセルを踏んでもふんわりとした加速ができ、
車内温度の変化に応じて、内気循環に切り替えたり、コンプレッサーを停止したりと、
エアコンが自動的に省エネモードになるよう設計されています。

 

ECONモード搭載のオデッセイだと、
ECONモードをオンにすることでCVTが低回転を維持することで、
加速も穏やかになるなど燃費が3~10%向上できます。

 

ホンダで更に革新的な車種が新型ハイブリッドとして登場したインサイトで、
ECONモードをオンにするとエンジンを回転数を低く保ちながらも、
エンジンの摩擦損失も少なくできたり、
加速時にはトルクが高まっても、エンジン回転数が急激に上がらず、
速度上昇に合わせてエンジン回転数が徐々に上がり、
ハンドリングを素直に操ることもできます。

 

このホンダのインサイトは「2009年ヒット商品ベスト30」に選ばれ、
プリウスと同時受賞することなりました。

インサイトはまさにホンダ技術を集結したエコカー究極の1台ですよね!

 

 しかし注意しておきたいところが、
運転手によってECONモードオン時の燃費効果に差が出るようですので、
燃費によい走行が苦手という方は、
車種によりECONモードオフの時のほうが燃費によいケースもあります。

 

 

 

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