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レクサスCT200hの中古車はどのグレードを選ぶべき?

 

トヨタのハイブリッド車レクサスCT200hも発売から約1年経過して、
中古車市場でも大分出回っているようですね。

レクサスはブランドや価値観など人それぞれ好みは
それぞれだと思いますが、レクサスCT200hの全体的な評価は賛否両論のようです。

 

 

注目のグレードはVersionL、Fスポーツ

 

 

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レクサスCT200hは路面から伝わる衝撃を吸収してくれるので、
静粛性に優れているのが魅力的ですね。

 

ただシートが硬いので、高速道路などの長時間の運転などでは疲れやすいので、
乗り心地も重視された方は、ゆったりとした上質素材の
本革シート搭載のVersionLがおすすめ!

 

ステアリング部にはパドルシフトも搭載され、
コーナーリングでのハンドリングも反応もよく走行時も安定性抜群です。

欠点といえば後席が狭いので、
ゆっくりくつろげないないので家族乗りには多少不便かもしれません。

 

よりスポーティーな走りを求めるユーザーにはFスポーツ!

ルーフはブラック塗装になってるので、
2トーンからのボディで斬新なデザインに。

 

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人気のボディーカラーは定番のホワイト、ブラック

 

 

今回のCT200hはソニッククォーツというボディーカラーですが、
中でも一番人気なカラーになっているようですね。

またブラックのボディーカラーも人気のカラーの1つなので、
売却時に高く売りたい方はソニッククォーツ、ブラックを購入しておくのが無難でしょう。

 

燃費のほうは9.8km/lと維持費の面で若干気になるところですが、
坂道や高速道路などのエンジン出力をあげたい時は、
スポーツモードに切り替えれば、加速もスムーズです。

 

新車価格は360万~460万ほどですが、
中古車だと200万前後で購入できるので新車の1/2の価格で手に入れる事ができるので、
費用を抑えたい方は中古車としても視野を入れておきたいですね。

 

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